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Alejandra Dupouy y Efraín Rojas. Caminos de la Ruralidad. Se presentaron trazas para ser evaluadas y trabajar en función.

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CAMINOS DE LA RURALIDAD, REUNIÓN CLAVE PARA DEFINIR LAS TRAZAS.

MUCHOS FUERON LOS INVOLUCRADOS EN ESTA REUNIÓN QUE BUSCABA DEFINIR CUÁLES ERAN LAS MEJORES TRAZAS PARA HACER FOCO EN DONDE ES PRIORITARIO MEJORAR LOS CAMINOS RURALES.

Entre las autoridades presentes se encontraban la Intendente, Alejandra Dupouy y el Secretario de Obras Públicas, Efraín Rojas.

Al respecto, Dupouy explico que desde el gobierno local presentaron 3 posibles trazas y que una de esas fue la más ponderada ya que incluía a la AGD, Cer Lac, escuelas rurales y una de las cuencas lecheras más importantes de Ceres “Hoy vamos a terminar de definir esa traza como prioritaria para poder seguir con el trámite administrativo y llegar al convenio” Con el desembolso de los fondos se comprará el ripio con el que se mejorarán los caminos que hoy son de calzadas naturales.

Rojas remarcó  que, el objetivo de este programa es lograr la conectividad, tanto del sector productivo como del sector educativo rural de los distritos de la provincia “Como tenemos 4 escuelas que están a distintas distancias de la ciudad, decidimos hacer tazas que vinculen a la producción y a las escuelas  rurales” Posteriormente a esta primera propuesta, se evalúa por parte de la  provincia en conjunto con la dirección nacional de vialidad donde determina cuál  de esas  trazas es la que mayor cantidad de puntos tiene para poder ser la beneficiada.

La Provincia ya evalúo y esta reunión era para terminar de definir algunos detalles sobre la traza elegida, por parte de los productores, las escuelas y el gobierno local, ya existe una firme posición sobre cuál es la mejor para el distrito.

La escuelas involucradas son Campo Caffaro, Campo Meshler, Campo Grillo y Campo Daviccino “Una de las trazas que más puntos tiene es la que involucra a la Escuela Campo Meshler porque tiene una gran cantidad de tambos , mayor cantidad de alumnos, las industrias y un movimiento de transito que justifica la inversión  en ripio”

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