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El Senador Michlig anunció que mañana comienza la construcción de la ROTONDA en el cruce de la RN 34 y RP 39 -Arrufó-

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El senador provincial Felipe Michlig anunció que este miércoles 14 de enero comenzarán formalmente los trabajos para la construcción de la rotonda en la intersección de la Ruta Nacional N° 34 y la Ruta Provincial N° 39, altura localidad de Arrufó, “lo cual es un hecho histórico y fundamental para mejorar la seguridad vial en uno de los cruces más transitados y peligrosos del norte santafesino”.

“Pese a ser una obra de jurisdicción nacional, la Provincia financiará la obra que ya tiene contrato de ejecución a cargo de la UTE conformada por las empresas Néstor Julio Guerechet SA y Laromet SA, que ya están repavimentando la RP N° 23, y tienen el obrador a metros de aquí para comenzar la obra. A partir de mañana comenzarán los desvíos, la señalización y las tareas preliminares, pasos fundamentales para el desarrollo de la obra”, explicó el senador Michlig.

“Hace 20 años que la venimos solicitando”

Durante el encuentro con los periodistas de la región el senador Michlig recordó que “es una obra que venimos solicitando desde hace más de 20 años, y que lamentablemente está asociada a una gran cantidad de accidentes, muchos de ellos fatales. Hace muy poco tiempo perdimos a tres camioneros en este cruce».

«Por eso era urgente avanzar con medidas de seguridad vial que están probadas en todo el mundo, como la construcción de rotondas, que permiten reducir la velocidad y disminuir significativamente la siniestralidad”, expresó el legislador.

“Fuerte decisión política del Gobierno de la Provincia”

El senador subrayó que “se trata de una decisión política del Gobierno de la Provincia de Santa Fe, pese a tratarse de un cruce ubicado en territorio nacional. Este es un cruce federal que debería ser intervenido por el Gobierno Nacional. Sin embargo, el Gobierno Provincial decidió avanzar porque entendemos que lo principal es resguardar la vida de todos los que transitan estas rutas”, sostuvo ante la requisitoria periodística.

En tal sentido, explicó que “el tránsito en la zona se ha incrementado notablemente tras la culminación del tramo San Cristóbal – Gobernador Crespo de la Ruta Provincial 39, que hoy conecta a los departamentos San Javier, San Justo y San Cristóbal, consolidándose como un corredor alternativo bioceánico”.

“Tenemos mucho tránsito pesado que antes continuaba por la Ruta 11 hacia Santa Fe hoy cruza por esta zona rumbo a Córdoba. Esto se ve claramente en la cantidad de camiones y contenedores que circulan a diario”, agregó.

Autoridades presentes y detalles del inicio de obra

Durante la recorrida por el lugar donde se ejecutarán los trabajos, el senador Felipe Michlig estuvo acompañado por el diputado provincial Marcelo González, colaboradores, funcionarios provinciales y responsables de la empresa adjudicataria, cumpliendo directivas del gobernador Maximiliano Pullaro, del ministro de Obras Públicas Lisandro Enrico y del administrador general de Vialidad Provincial, Pablo Seghezzo, quien mantuvo comunicación con las autoridades tanto en la jornada previa como durante la mañana de hoy.

El ingeniero Gonzalo Aranda, jefe de obra, confirmó que la empresa ya se encuentra plenamente operativa: “Por parte de la UTE estamos movilizando todos los equipos, recursos humanos, elementos de señalización y todo lo necesario para que mañana mismo comiencen los desvíos, con expresa indicación de Vialidad Provincial y en coordinación permanente con la Provincia”.

Por su parte, Luis Villalba, integrante del equipo de inspección de obra de la Dirección Provincial de Vialidad, hizo especial hincapié en la seguridad vial durante la ejecución de los trabajos: “Pedimos a todos los que circulen por la zona máxima precaución, que respeten la señalización y las indicaciones de los banderilleros”.

Agradecimientos

El senador agradeció “el acompañamiento permanente del administrador Pablo Seghezzo, del subadministrador Sergio Cardozo y equipo de trabajo que siempre están presentes para resolver situaciones como esta”.

Finalmente, extendió su agradecimiento “al público presente, a la empresa adjudicataria, la Unión Transitoria de Empresas (UTE) integrada por Néstor Julio Guerechet S.A. y Laromet S.A., a la Dirección Provincial de Vialidad, al Ministerio de Obras Públicas, al Gobierno de la Provincia de Santa Fe y a la Agencia Provincial de Seguridad Vial, destacando especialmente el trabajo sostenido que viene realizando este organismo tras los lamentables accidentes ocurridos en el lugar.

“Han llevado adelante controles permanentes y continúan trabajando para que se reduzca la velocidad y se respeten las normas de tránsito en esta ruta tan transitada. Ojalá que esta obra sea para el bien de todos los que circulan por aquí, porque realmente es muy auspiciosa”, expresó el legislador, al momento de agradecer la presencia y el acompañamiento de los medios de prensa.

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La pavimentación y transformación del nuevo Boulevard Irigoyen de Ceres registra un 60% de avance

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El senador Felipe Michlig ponderó la celeridad de  los trabajos y la inversión provincial de la gestión del gobernador Maximiliano Pullaro para la pavimentación y transformación del nuevo Boulevard Irigoyen de Ceres, “que registra un 60% de avance y beneficiará a más de 20.000 ceresinos”.

“Estos trabajos se suman a las 10 cuadras finalizadas en Avenida Italia y a la remodelación integral de la Plaza Independencia, garantizando conectividad y accesibilidad permanente sobre todo los días de lluvia”, alcanzando una inversión global que supera los 1.000 millones de pesos invertidos directamente en la trama urbana de Ceres” destacó el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico.

Reconversión vial e integral en Ceres

La ciudad de Ceres, en el departamento San Cristóbal, experimenta una reconversión vial e integral de sus principales arterias urbanas y espacios públicos. A través del Ministerio de Obras Públicas, el Gobierno de la Provincia de Santa Fe avanza en el frente de pavimentación sobre el bulevar Bernardo de Irigoyen, una obra estratégica que alcanza el 60% de su ejecución sobre el tramo comprendido entre la Avenida Blas Parera y la Avenida Echagüe.

Respecto a las tareas que se desarrollan, el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, señaló: “Con estas obras estamos resolviendo una problemática histórica de anegamientos e intransitabilidad sobre dos corredores clave del ejido urbano. Hablamos de cinco instituciones educativas conectadas de manera directa a estas obras, garantizando que miles de alumnos, docentes y familias vayan a clases todos los días sin sufrir los desbordes ni las complicaciones de las calles de tierra cuando llueve”.

“En poco más de dos año, la inversión ya es histórica”

Por su parte, el senador por el departamento San Cristóbal, Felipe Michlig, esgrimió que “estas son obras importantes, en una ciudad que para todo nuestro departamento es muy significativa. Pero de estas obras hay cientos que se están realizando en otros pueblos y ciudades del departamento y de toda la provincia”.

“Nuestro gobernador es del interior, sabe que estas obras mejoran la calidad de vida. Conserva esa esencia que para quien decide dónde asignar recursos de todos, lo hace contemplando al interior. No debemos olvidar de dónde venimos. Hubo cuatro años del Gobierno anterior que no había nada para Ceres y en general para el departamento. En esta gestión, en poco más de dos años, la inversión ya es histórica” destacó.

“Intervenciones que cambian profundamente nuestra ciudad”

En tanto, la intendenta de Ceres, Alejandra Dupouy, resaltó el avance de los trabajos: “Estas intervenciones cambian profundamente la fisonomía de nuestra ciudad y atienden demandas que los vecinos esperaron por años”.

“Tener la Avenida Italia terminada, la Plaza Independencia totalmente equipada para el disfrute de la familia y el bulevar Bernardo de Irigoyen muy cerca de finalizarse significa que nuestros estudiantes caminan por veredas y calles seguras. Agradecemos a la gestión provincial, al senador Michlig y al diputado González por acompañar permanentemente a Ceres con obras que dignifican el espacio público e impulsan el desarrollo de la localidad”.

Las intervenciones viales y urbanísticas comprenden:

  • – Bulevar Bernardo de Irigoyen: Pavimentación con hormigón en el tramo entre Av. Blas Parera y Av. Echagüe (6 cuadras), con un avance del 60 %.
  • – Avenida Italia (Finalizada): Pavimentación integral sobre 10 cuadras entre Av. Sargento Cabral y Av. Jujuy.
  • – Plaza Independencia (Finalizada): Recomposición total de veredas internas y perimetrales respetando la estética del entorno, montaje de nuevas luminarias LED, nuevos juegos y colocación de mobiliario urbano.

Inversión provincial

Para la ejecución del esquema vial en las avenidas Italia e Irigoyen, el Gobierno de la Provincia de Santa Fe destina un monto que supera los 760 millones de pesos. Asimismo, la renovación integral de la Plaza Independencia contó con un financiamiento provincial superior a los 242 millones de pesos, alcanzando una inversión global que supera los 1.000 millones de pesos invertidos directamente en la trama urbana de Ceres.

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