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El Ministro Enrico y el Senador Michlig recorrieron obras viales en ejecución y evaluaron proyectos futuros

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El Senador Felipe Michlig acompañó al Ministro de Obras Públicas de la Provincia de Santa Fe Lisandro Enrico en una amplia recorrida departamental relevando obras viales en ejecución y lugares estratégicos para avanzar con obras pendientes.

Las autoridades supervisaron lugares y obras provinciales en San Cristóbal, sobre la RP39 tramo Crespo – San Cristóbal; bacheos sobre la RP 39 en el tramo San Cristóbal -Villa Trinidad y la futura Rotonda Arrufó Ruta RP39 y RN34.

Ciudad de San Cristóbal

El ministro y el Senador junto al diputado Marcelo González iniciaron la recorrida a primeras horas de la jornada en la ciudad de San Cristóbal en el B° Palermo, junto a los concejales Pablo Bonacina y Edgardo Martino, los funcionarios de la DPV Sergio Cardozo y Carlos Cattaneo, entre otros.
Allí Recorrieron calle Junín y La Paz y desde trabajadores ferroviarios hasta Caseros intersección con RP13. En una charla con los vecinos el Senador comentó que “en el gobierno de Miguel Lifschitz había quedado una obra del nuevo acceso licitada y adjudicada a la empresa Rovial y el gobierno de Perotti decidió no hacerla”.

“Pero hoy accedimos al gobierno provincial y lo primero que hacemos es venir con el ministro Enrico para reflotar el proyecto y traer una solución para todos los sancristobalenses, al igual que las 22 viviendas que entregamos ayer, la obra del retechado del hospital que está pronto a comenzar y el arreglo de muchas rutas que la gestión anterior dejó en un estado calamitoso”.

Ruta 39: Crespo – San Cristóbal

Las autoridades recorrieron parte de las obras de bacheo profundo que va desde San Cristóbal hasta Villa Trinidad, lo que “estará totalmente recuperada en los próximos días”, estimo el Ministro.

En otro tramo de la Rp39 -desde la Rp92s hasta el Río Salado (donde se unen los departamentos San Cristóbal y San Justo) se terminó la base de concreto asfaltico de 31 km que habían quedado pavimentados anteriormente, “hoy podemos decir que la ruta está transitable en un 100 %, es una gran obra que este Gobierno de Maxi Pullaro ya la está terminando para unir 3 departamentos en beneficio de la producción, el turismo, y la conectividad del norte provincial”, dijo el Senador.

Rotonda Arrufó Rutas RP39 y RN34

Finalmente, el Ministro de Obras Públicas Lisandro Enrico* Recorrida junto el Senador Michlig llegaron a la intersección de las Rutas RP39 y RN34 a la altura de Arrufó para evaluar los pasos a seguir en vista a la construcción de una rotonda.

Ante la prensa local el Senador Michlig explicó que “está es una obra de jurisdicción nacional, que pese a tantas gestiones nunca la hicieron. Hoy tenemos otro gobierno provincial -con otra visión territorial- y en el caso de lograrse los permisos respectivos se podría avanzar sobre todo para brindar seguridad a tanta gente que transita por estas rutas y evitar siniestros trágicos como lo que han acontecido”.

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OBRAS – Pullaro estuvo en San Cristóbal – “La obra pública es desarrollo, genera trabajo, crecimiento económico y nos iguala”

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OBRAS – Pullaro estuvo en San Cristóbal – “La obra pública es desarrollo, genera trabajo, crecimiento económico y nos iguala”

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Provincia – Obra del nuevo puente Santa Fe-Santo Tomé – Pullaro firmó el acta de inicio de obras. Lo acompañaron funcionarios y representantes de las empresas

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Provincia – Obra del nuevo puente Santa Fe-Santo Tomé – Pullaro firmó el acta de inicio de obras. Lo acompañaron funcionarios y representantes de las empresas

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Pullaro anunció el primer embarque de litio exportado a China desde Rosario

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El gobernador Maximiliano Pullaro inspeccionó este miércoles el proceso de carga de la primera exportación de carbonato de litio desde la Terminal Puerto de Rosario (TPR). Se trata de un cargamento de 40 toneladas procedente de la provincia de Salta y con destino final a la República Popular de China.

“Hoy podemos mostrar que desde aquí y no desde otros puertos de la República Argentina está saliendo la primera carga de litio”, dijo el mandatario santafesino, que estuvo acompañado por el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini; la secretaria de Comercio Exterior, Georgina Losada; el senador Ciro Seisas, y el gerente general de TPR, Leonardo Feltrinelli.

“Lo primero que queremos marcar es que esto no se da por casualidad”, aseguró el gobernador, quien recordó que “se trabajó muchísimo desde el año pasado en la Mesa de Gas, Petróleo y Minería, se viajó muchísimo, se articuló con otras provincias y con empresas, y entendimos que la provincia de Santa Fe tenía un rol para cumplir, más allá de que nosotros no somos productores genuinos de mineral, pero sí que podíamos darle al Puerto de Rosario una impronta diferente y que podíamos colaborar con esta industria que esté en expansión en la Argentina. Y esa articulación hoy la podemos empezar a mostrar, se empiezan a ver los frutos, se sigue reactivando el Puerto de Rosario; se sigue saliendo por la provincia de Santa Fe; y esto genera nuevo empleo y una posibilidad de empezar a pensar el crecimiento”.

“Argentina apunta a eso: al petróleo, a los minerales, y nosotros tenemos que ser socios estratégicos en toda esa industria”, aseguró el gobernador. “El Gobierno nacional sacó leyes trascendentales y la Provincia está acompañando, y queremos apuntalar ese proceso con todo el capital que ya tenemos construido, que tiene que ver con la industria de la metalmecánica, la maquinaria, las herramientas que tenemos, pero fundamentalmente el capital humano que tiene Santa Fe, que le saca kilómetros de ventaja al resto de las provincias”.

Al respecto reconoció que “estamos trabajando para asociarnos con otras provincias y que nuestras empresas e industrias puedan empezar a prestar servicios a gran escala en esto que es lo que viene en Argentina. Se dice que la exportación de minerales y petróleo va a ser superior a la exportación de cereales y derivados, con lo cual indudablemente la provincia de Santa Fe tiene mucho para crecer y a eso es a lo que estamos apuntando”.


Primer embarque

Mientras, Feltrinelli dijo que este “es un día histórico para la TPR. La semana pasada recibimos de Salta el primer embarque de la historia de litio o carbonato de litio. El producto en este momento se está colocando dentro de contenedores que en los próximos días saldrán directamente para China desde el Puerto de Rosario”.

El gerente general de la terminal portuaria agregó que el mineral provine de “una planta minera nueva con capacidad de producción de hasta 2.400 toneladas al año, lo cual significa, al precio del litio de hoy, aproximadamente 240 millones de dólares de exportación para Argentina”.


Integración a la cadena del litio

Se espera que los futuros envíos de litio desde Rosario se realicen con una frecuencia semanal o quincenal. Con esto, TPR se integra a la cadena del litio como eslabón esencial para la exportación al mundo (se estima que la mina de donde se extrae el litio producirá 2.000 toneladas al mes y 2.400 toneladas cuando llegue a su capacidad, probablemente para el último trimestre de 2025).

Para ello TPR invirtió en el acondicionamiento del depósito para que se adecúe a los requerimientos del cliente, atendiendo los más altos estándares de seguridad, calidad y sustentabilidad, tal como exige la minería. A su vez, TPR está invirtiendo en reacondicionar un segundo depósito para atender al crecimiento de la demanda. Este es el puntapié inicial para atraer a otras mineras, con proyectos que iniciarán en 2026.-

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