JUAN MANUEL MANSILLA ENCABEZÓ UNA CONFERENCIA DE PRENSA JUNTO A HÉCTOR SÁNCHEZ, PARA BRINDAR DETALLES SOBRE LOS PAGOS DE COPARTICIPACION  AL MUNICIPIO,

Tras la presentación de la municipalidad de 5 nuevo vehículos, el bloque del PJ decidió salir a brindar información sobre de dónde salió el dinero utilizado para adquirir dichos rodados. La conferencia de prensa, estuvo a cargo de Juan Manuel Mansilla quien dijo lo que se pretende es brindar información a la comunidad sobe los fondos que llegaron al municipio por deuda  de coparticipación retenida al municipio desde los años 2003 al 2015, lo cual llega a un monto de $115.888.111 “Los fondos que llegaron son para invertir únicamente en maquinaria, equipamiento o movilidad” Mansilla mencionó que estos fondos fueron retenidos en los cuatro periodos de gobierno del actual Concejal Busquets “Hubiésemos preferido que en vez de que cada funcionario goce de la tranquilidad de  ir en un 0Km, hubiésemos preferido que se invierta en maquinarias, camiones o regadores, pero bueno, las prioridades las establece el Departamento  Ejecutivo Municipal”

Informó además que, en lo que va del año, el municipio ha recibido cerca de $30.000.000, y la misma suma en el mes de agosto, por los pagos ser periódicos.

 En otro orden de temas mencionó que, hace dos años  no se brinda ningún beneficio al vecino que quiera pagar por adelantado el año de tazas, tanto sea por caminos rurales o TGI. El pago que se podía hacer, de forma adelantada, era de enero a abril de cada año “Ese beneficio que el vecino y el productor tenía del descuento del 20% por el pago adelantado del año, no lo está teniendo y me parece que tenemos que tenderle la mano” En base a esa idea, el bloque  presentará una ordenanza ya que aún están a tiempo de que los contribuyentes opten por esta opción de pago adelantado “Si le damos un beneficio a aquellos que están en mora y deben, ¿por qué no darle un beneficio a aquellos que pagan por adelantado?”

Por su parte Héctor Sánchez, mostró su preocupación por el estado de las calles que se están pavimentado del plan de 22 calles “Son grietas que no se pueden corregir. El paño de pavimento ha sido rajado, incluso  en algunos han intentado corregir con un poco de brea, pero no deja de ser un remiendo” En ese sentido, pidió que  el Secretario de Obras Públicas, dé una explicación técnica para saber qué está pasando  para que suceda esto. El bloque tiene dos teorías al respecto: una es que no se haya preparado bien la base de la calle  o  que los materiales utilizados no terminan de fraguar y comienzan las rajaduras a corto plazo “No quiero ni pensar si estas calles se habilitan para tránsito pesado” Además cuestionó si se está  cumpliendo con el grosor del pavimento, y en ese caso los Concejales deberán realizar las quejas necesarias.

Otro planteo realizado, fue en referencia a la Avenida Italia, desde Sargento Cabral hasta la escuela Fuerte Soledad, y el polvillo que hay por falta de riego “Una forma de respetar al vecino es pasar varias veces con el riego” Anexo a esto, Sánchez habló de  la velocidad a la que circulan los vehículos que, no ayuda con el problema “Hablé con muchos vecinos  y ellos quieren que se utilice algún tipo de reductor de velocidad. No algo extremo, pero si algo que no permita que los vehículos no levanten tanta velocidad” A modo de solución Héctor dijo que se podrían hacer pasillos para circular y, por su altura, que  se utilicen como reductor de velocidad.

Para cerrar, Mansilla dijo que los empleados del corralón manifestaron que de los 4 camiones de volcadores, sólo 2 están funcionamiento “Las prioridades de los recursos están mal aplicadas. En nuestro momento, cualquier funcionario tenía su vehículo iban en moto o en auto y ahora, que cualquier funcionario tenga la comodidad de viajar en un 0Km es un despropósito para la comunidad y los servicios que estamos esperando que se presten”